Monday, 27 August 2018

Tukar Master Pump Brake Wira

Pump yang baru ( RM 70.00 )

Selepas dibuka Brake Pump. Servo yang kotor yang ada kotoran dan kesan minyak yang bocor


Perbandingan Master Brake Pump asal dan Baru.  Dah Pakai lebih 280,000 KM.(12 tahun)  Kira berbaloi-2 lah baru sekali buat hal
Servo yang telah dicuci
Perbandingan Pump Asal dan Baru

Rujuk : Masalah biasa brek

at
Labels:

131 comments:

  1. Anonymous7 December 2013 at 22:49

    Master pump ni untuk ape fungsinya ya?

    ReplyDelete
  2. khairul DIY11 January 2014 at 07:36

    Menyalurkan minyak dengan tekanan keseluruhan brek.

    ReplyDelete
  3. Anonymous3 April 2014 at 08:46

    salam bro, pump baru yang post harga RM 70.00 tu beli kat mana? ingat nak tukar jgk, tp kedai spare part jual mahal sgt RM 160.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Anonymous12 October 2016 at 01:37

      Harga brake master pump wira dan barang-barang brake utk kereta Proton boleh rujuk online
      https://protonperoduaparts.com.my/en/2000100-braking

      Delete
  4. khairul DIY8 April 2014 at 16:18

    Aku beli dekat sri kembangan ( UPM ) Selangor, berhadapan dengan sekolah .

    Mungkin harga tu dengan siap pemasangan kot?

    Kalo kenaikan punmungkin 10 - 20 hinggit..harga tu aku beli tahun lepas..

    ReplyDelete
  5. BOCHAGEDI14 May 2014 at 14:05

    minyak brake saya kering la tuan... adakah master pum punye hal mcmmane nak check.. pastu x pasti dulu pakai minyak brek dot 3 ke 4 bolehke saya pakai dot 3 aje skung ni.. atau nak kene flushing? pastu semua master pum same untuk cc yg lain ke.. maap tumpang bertanye

    ReplyDelete
  6. khairul DIY15 May 2014 at 10:23

    Cuba cek tanda tanda minyak di
    1. Master Pump
    2. Brek ( caliper / drum ) belakang depan.
    3. Hos penyambungan

    Elakkan campur dot3 dan 4

    Kebiasannya dot 3 warna merah manakana dot 4 warna kekuningan.

    Pernah saya jumpa dot 3 warna kuning.

    Kalau tak pasti boleh lah flush keseluruhan sistem.

    Pasal master pump kalo dah bocor dicadangkan tukar. Kalo nak servis ada kitnya.. tapi tak berapa tahan.. Alang alang dah buka , baik tukar keseluruhan. lebih baik

    Pasal master pump ni ikut model kenderaan. Saya tidak pasti ianya ikut CC atau tidak. Kalo nak tukar Double layer servo lagi baik..

    ReplyDelete
  7. FairusSalleh25 July 2014 at 02:50

    saya tukar servo double layer, lepas tu pikap kereta jadi kurang..apa masalah ye?

    ReplyDelete
  8. khairul DIY25 July 2014 at 06:29

    Kalo dari segi pickup sepatutnya tak ada kaitan dengan penukaran servo tu. Kalo ada enjin mati mati atau tidak stabil kemungkinan ada paip vaccum yang dipasang ada kebocoran.

    Cuba semak keadaan paip vaccum. kot kot ada yang longgar.

    ReplyDelete
    Replies
    1. Unknown6 January 2015 at 22:45

      Kalo time tekan brek enjin mati2 knpe ekh ? Padahal paip vacuum dh tuka baru .. Pehl ekh ? Adakah servo yg bermasalah ??

      Delete
    2. khairul DIY13 January 2015 at 11:43

      Kalo tekan brek mati mati..

      1. Kemungkinan timing tak cantik
      ~ service throtle @ kamurator body dulu

      2. Kemungkinan ada paip paip vaccum tercabut.
      ~ Hose dari cover arm ke manifold
      ~ Hose dari penapis udara ke cover arm

      Delete
    3. Unknown30 January 2015 at 21:28

      Klo kreta iswara mcm mne ek ?? Bkn wira

      Delete
    4. khairul DIY3 February 2015 at 23:39

      Wira / Iswara .. Sama

      Delete
    5. Unknown27 November 2015 at 19:35

      Iswara kn karborator. Haha. Mna ada trottle body.

      Delete
    6. Unknown27 November 2015 at 19:37

      Sejak bila iswara ada trottle body.. Karborator adalah...

      Delete
  9. Anonymous9 August 2014 at 19:41

    Tadi saya tukar servo pump dengan brake master pump. 260 standard ke harga dia? keta wira

    ReplyDelete
  10. khairul DIY10 August 2014 at 11:07

    Servo tu baru ke kedai potong?

    ReplyDelete
  11. Anonymous13 August 2014 at 06:49

    Servo double layer kalau baru brp harga?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY13 August 2014 at 21:32

      Nanti sy cuba cek..

      Delete
    2. khairul DIY19 December 2014 at 12:18

      Harga anggaran ( RM130 - RM180 )

      2°59'18.6"N 101°48'10.9"E
      2.988501, 101.803024

      Perniagaan Auto Parts Sin Chan Hin ( Kajang ) Kedai Potong

      Delete
  12. Unknown31 August 2014 at 10:23

    assalam, nk tanya tuan. kalu brek jd mcm spongy tu pa masalah dia? master silinder atau servo sekali rosak? tq

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY4 September 2014 at 01:50

      Kemungkinan...

      1. Angin ada dalam paip.( kena pump banyak kali baru brek ok)
      2. Kemungkinan ada pump bocor ( biasanya belakang yg pakai drum)
      3. Minyak tak cukup.

      X semestinya servo rosak.. Kalo rosak kemungkinan nak tekan brek keras. Tak pun ada paip yg bocor..

      Cuba cek..

      Delete
  13. Unknown16 December 2014 at 16:52

    kalo tekan brek bunyi kasar..adakah sebab minyak brek kuranng ke?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY19 December 2014 at 11:57

      Kemungkinan

      1. Break shoe dah haus.
      2. Ada batu atau benda asing dekat disk
      3. Kemungkinan disk break lekuk terlalu dalam

      Penyelesaiannya

      1. Tukar jenis baik. Kalo nak tukar cakap pomen nak yg kurang habuk. Harganya mahal sedikit.

      2. Servis break.
      ~ Tengok juga Pin Calipper @ guide pin x bengkok
      ~ Tengok pin boot koyak atau tak
      ~ Pastikan dalam pin boot ada grease
      ~ Wear indicator dalam keadaan baik

      3. Buat Skimming disk.
      ~ Pastikan had limit disk tak lebih

      Delete
    2. Anonymous2 July 2019 at 16:19

      Tuan keta pa saya persona masalah break, bila saya tekan pedal break rasa keras bila nak membreak

      Delete
  14. Anonymous11 January 2015 at 20:45

    salam bro.brek kosong knpa?pump brek blkg da tkr,enjin mati tkan pun kosong

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY13 January 2015 at 11:48

      Kemungkinan
      1. Angin ada dalam sistem
      2. Paip ada kebocoran. Cuba buat bleeding keempat-empat tayar
      3. Kemungkinan ada sistem tersumbat.

      Delete
  15. nazzrul1513 January 2015 at 21:27

    salam nak tnya , kereta sy dia tersengguk sengguk bila gear N or bawak slowly , pastu nak tekan brek pedal nya tu cam keras , cengkaman dia cam tade la . tanya tanya orang sebab brek servo . betul ke ?

    ReplyDelete
  16. khairul DIY19 January 2015 at 17:12

    ada 3 masalah berbeza

    1. Kalo kereta tersenguk senguk tu kemungkinan timing idle tak cantik. Set balik timing.

    2. Kalo brek keras ada kaitan dengan servo. Cek paip vaccum.

    3. Kurang cengkaman ada kaitan
    a. Paip tersumbat
    b. Break Pump rosak.
    c. Brake shoe habis.
    Kalo break pump rosak baik tukar. Pd pandangan saya .. repair kit ada tapi x berbaloi.
    d. Paip masuk angin.

    ReplyDelete
  17. siti harniza abdul karim24 March 2015 at 18:16

    salam tuan..nk tnye kereta sy bila gear D dan R sambil tekan brek dlm keadaan on aircond kereta saya timing naik turun n compressor cut off cut off..padel brek menolak bile timing naik..kalo off aircond kereta ok..adakah sbb servo pump..kalo tarik handbrek kereta ok gak..cume tekan padel brek die berlaku..

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY24 April 2015 at 17:37

      Cuba cek Vaccum hose. Kemungkinan ada kebocoran

      Delete
  18. Anonymous14 May 2015 at 18:35

    Salam pd Mulanya mnyk brek kurang sbb bocor pastu pomen dh tukar kit brek hrga rm140 sekali upah.Lepas tu brek tak mkn lg dia suruh tukar pulak body pamp break Hrga 160 betol ke ni tuan?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY2 August 2015 at 16:30

      kit brek untuk brek depan ke belakang? Seeloknya tukar seketul yang baru. Kalo kit ni biasanya akan bocor balik.

      Body pump depan? Boleh servis jer . Kecuali bengkog jarang berlaku tengok keadaan.

      Delete
  19. Unknown8 July 2015 at 16:51

    This comment has been removed by a blog administrator.

    ReplyDelete
  20. Unknown8 July 2015 at 16:56

    Salam bro..selamat berpuasa..nk tanye masalah brek kereta sye yang kurang cengkam..kena tekan pedal brek sampai ke lantai bru kereta blh slow n berhenti..lampu brek pun sentiasa menyala..lagi satu setiap kali sye selesai basuh kereta kat car wash n nk mula perjalanan bila sye tekan brek ada bunyi kuat dekat disc brek cm tu jgk bl sye tekan brek dgn kuat atau mengejut..master pump brek da tukar,brek pad da tukar,disc brek da skim,bleeding pn da buat tp still sama..harap bro dpt membantu...sye guna kereta waja 1.6 mitsubshi thn 2002 yg ada ABS brek...

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY2 August 2015 at 16:20

      Pada amatan saya

      1. Brek kurang cengkam sedikit apabila baru lepas skimming adalah perkara biasa. Dia akan ambil masa sedikit.

      2. Lampu brek sentiasa menyala, Cuba cek satu suis dekat padel brek , Mungkis suis tu rosak.|

      3. Kalo bunyi-2 tu.. Cuba buat servis brek. Mungkin piston brek dan kurang tendang/lekat

      Delete
  21. Mu Zi21 July 2015 at 11:45

    bro kalau ada leaking dekat break. then brake oil selalu habis tu masalah apa eh?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY2 August 2015 at 16:12

      Masalah getah pump dah keras.

      Cuba cek kat sistem brek , pernah sy jumpa paip sistem retak

      Delete
  22. Anonymous21 September 2015 at 10:01

    salam,
    sy nk minta pendapat sebelum ke bengkel...boleh bagi cadangan jika tuan tahu berapa kos dan part yg perlu ditukar/dibaiki jika double layer servo rosak?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY5 October 2015 at 17:15

      Nak menjawab soklan ni agak payah sedikit,

      Kos part berbeza tempat.
      Kalo second hand Pada tahun lepas 2014
      sy pernah tanyakan anggaran harga 180 keatas

      part yang perlu ditukar hanyalah servo , itu sahaja.

      kekadang masa tukar tu kemungkinan akan ditukar sekali minyak brek.

      Delete
  23. Unknown29 October 2015 at 23:09

    salam tuan , saya nak bertanya break saya kadang-kadang keras kena pump banyak kali baru okay. apa masalahnya yee? servo break atau pun master pumpnya?

    ReplyDelete
  24. Unknown29 October 2015 at 23:10

    salam tuan, saya nak bertanya kalau break tiba-tiba keras apa yee masalahnya? servo atau master pump?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY30 October 2015 at 10:42

      1) Masalah Servo Bocor
      2) Brek pad jem
      3) Paip minyak tersumbat

      Kena cek satu-2.

      kalo tetiba brek keras , Kemungkinan besar servo bocor

      Delete
  25. khairul DIY30 October 2015 at 10:41

    Ada banyak sebab kalo tekan keras dan kena pump banyak kali

    1) Masalah Servo Bocor
    2) Brek pad jem
    3) Paip minyak tersumbat

    Kena cek satu-2.

    kalo tetiba brek keras , Kemungkinan besar servo bocor

    ReplyDelete
  26. khairul DIY30 October 2015 at 11:21

    MASALAH BREK YANG BIASA HADAPI / BERLAKU

    http://baikisendiri.blogspot.my/2015/10/masalah-brek-yang-biasa-hadapi-berlaku.html

    ReplyDelete
  27. Unknown3 November 2015 at 16:57

    Sy ade mslh brek bile tekan sampai ke lantai br cengkam..bile brek ketika jln slow pedal brek hampir jatuh ke lantai...lps tu ade bunyi mcm siul ble lps brek..cek minyak xde bocor..dh bleeding pun same..nak tau bunyi siul tu dtg dr mane...blh otai2 bgtau..servo brek dh tukar..kete myvi 2008

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY5 November 2015 at 00:45

      Cuba test
      1. Masa enjin mati , tekan brek dalam 3 dan kali 4 tekan jgn lepas , start enjin , kalo brek tu turun,

      maknanya OK

      2. Masa tekan brek tu tadi , makin lama tekan , makin tinggi
      Maknanya OK

      3. Masa langkah No.1 tadi , masih dalam keadaan tekan brek , enjin masih hidup ,
      Selepas seminit , matikan enjin,
      Kalo brek tu tak naik , maknanya Check Valve Cantik,
      Maknanya OK

      Bunyi macam gesek ketuk-2 tu
      ~Caliper Pin longgar
      ~Cari yg besar sikit Kalo ada modal
      ~ Kalo x ada modal , lapik dengan "Heat sink"

      Rujuk : http://www.diytacra.com/2012/12/myvi-caliper-problem.html

      Delete
    2. Unknown5 November 2015 at 13:06

      Dh tkn mse mati enjin pedal brek ade turun..tp xde bocor...kalu nk tau abs ok ke tak mcmane

      Delete
    3. khairul DIY5 November 2015 at 16:45

      nak cek ABS ~ Scan tool

      Pada pandangan sy, kalo brek tekan bawah masalah
      1. Master Pam
      2. Angin masuk
      3. Paip ada bocor
      Cuba cek keempat tayar dan paip line

      Delete
    4. Unknown5 November 2015 at 19:42

      Time kasih atas tunjuk ajar tuan..sy dh cek semua myk dlm paip line,master pump n tgki dh berkerak...cuci semua line & gantikan myk baru..lps 2 buat bleeding...skrg dh ok..

      Delete
    5. khairul DIY6 November 2015 at 21:28

      Alhamdulilah.

      Delete
  28. Unknown11 November 2015 at 16:30

    Salam.. tumpang tanya tuan..lps tukar master break pump, nk kena buat bleeding jugak ke tuan? Atau boleh tuang minyak baru trus kat tank dia? TQ

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY12 November 2015 at 11:29

      Kalo nak keseluruhan boleh juga,

      Tengok keadaan,

      Kot-2 masa buka paip tu , ada kebarangkalian angin masuk

      Biasanya kita wat bleeding kat master pump je,

      Delete
    2. Unknown12 November 2015 at 13:59

      Tima kasih. :)

      Delete
    3. Unknown25 November 2015 at 10:55

      salam tuan.saya nak tanya.sy punya brake kadang2 keras kdg2 lembut lepastu bila tk tekan brake mcm ada bunyi angin.kenapa ya.?kalau boleh reply kt number saya jwnpnya..tq 01112790885

      Delete
    4. khairul DIY3 December 2015 at 13:57

      Sy telah respond ke number HP tuan. Terima kasih

      Delete
    5. Unknown18 February 2016 at 12:19

      Salam...tumpang tanya.kalau bocor bawah tangki minyak brek...kena tukar keseluruhan masterpump atau ganti getah oil seal bawah tangki tu saja?

      Delete
    6. khairul DIY25 February 2016 at 16:35

      Kalo bocor kat tangki plasti tu biasanya saya tukar getah tu jer,
      Kalo kedai jarang nak buat sebab makan masa dan x berbaloi nak cas.

      Delete
  29. Unknown17 December 2015 at 19:14

    Sy bru tukar servo brake wira ke nissan..double layer..lpas tkar tu..pedal myk rase bgoyang2 mse ingin mulakan pjalanan dan jln xrata..adakah sbb braket paip dkat servo tu xikat cntik2?lpas tu..dlm kadaan enjin mati atau idup..ble tkan pedal brake ada mngeluarkan bunyi angin..servo bocor ke?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY31 December 2015 at 17:12

      Pedal minyak bergoyang?
      Cuba cek kabel minyak? kot-2 masa pemasangan servo tu ada tempat tak diikat dengan kemas.

      Bunyi angin.
      Kemungkinan ada angin masih ada dalam master pam

      Delete
  30. adeQ Ika26 December 2015 at 21:32

    Tumpang tanye, minyak brek kete sy tetiap mgu kne refill..tiap Kali check mst mnyk kurg..lg1 baru td check n nampak ade kesan mnyk kt tmpt parking tu..maknenye Ade kebocoran ke? Boleh sy tau berapa kos utk repair?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY31 December 2015 at 17:08

      Kalo ada kesan memang sah ada kebocoran.

      Kos untuk repair ni susah sy nak cakap sebab lain kedai lain harganya

      cuba cek bocor kat mana, biasanya
      1. Paip pecah
      2. longgar
      3. pam brek rosak

      Cuma cadangan saya, kalo brek jenis drum, sebaiknya tukar brek pam, elakkan pakai kit.

      kalo brek disk , servis brek dengan pakai "caliper kit"


      anggaran sahaja
      1. Brek pam drum RM20-30 ( tengok kualiti )
      2. Brek caliper kit RM30+ ( tengok kualiti )
      2. Upah dalam RM20-50


      kalo brek depan biasanya servis caliper

      Delete
  31. Anonymous8 January 2016 at 20:45

    Salam Tuan? saya menggunakan saga lama dan berhajat untuk menukar servo standard kpd servo double layer. servo double layer apakah yg sesuai utk saga saya ( plug and play )tanpa ubahsuai apa2? sekian terima kasih

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY9 January 2016 at 22:07

      Saya tak pasti plak yang mana sesuai. Untuk Plug and play sebab x pernah wat untuk Saga lama

      Lebih baik bawak sample lama ,
      pergi halcut. Cari tapak yang sama

      Biasanya cuba tanya
      1. Honda EK
      2. Nissan
      3. Evo 3
      dan lain-2 kekadang ada benda kita x terfikir
      mcm-2 kita leh jumpa kat halfcut untuk selesaikan
      masalah. Kena R&D kekadang. Risiko tetap ada

      Selamat mencuba bro

      Delete
  32. Khairil27 January 2016 at 22:55

    Assalamualaikum tuan..saya nak tanya pasal brek kereta iswara..brek nya kadang2 bila tekan masa jalan,brek jadi lembut/tak cengkam..kene tekan brek 2,3 kali baru cengkam..cek minyak brek tak kurang..

    ReplyDelete
  33. khairul DIY1 February 2016 at 00:15

    Cuba buat bleeding untuk keseluruhan sistem.Biasanya terdapat udara diddalam sistem. atau Master pam ada masalah

    ReplyDelete
  34. Unknown21 February 2016 at 22:08

    Salam tuan..brek myvi sy tekan kosong! Pas2 p bengkel dia tukar master pump..pas2 da tukar master pump dia ckp ABS bocor kena tukar baru n cost dlm rm2k betul ker tu?

    ReplyDelete
  35. Unknown28 February 2016 at 22:25

    Salam tuan..saya pakai estima ACr30. lepas servis master pump, bleeding tayar depan sblh kiri dan 2 blkg. tetiba tayar sblh kanan depan tidak kluar minyak. cek brake horse dan brake line tu x kluar mnyak juga. brake line tu sambung ke ABS. nape ye? blh sms k hp sya 0136160276.

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY28 February 2016 at 22:47

      1.Dah cek body pump brek? minyak ada keluar?
      Kemungkinan ada terumbat disitu
      2. Minyak ada keluar kat ABS?
      Ada tanda logo ABS menyala?

      Delete
  36. Unknown4 March 2016 at 09:44

    As'salam nak tanya saya guna wira se kalo minyak break asyik kurang je sampai warning kat meter tu keluar sebab apa ye?? tngok2 xde kesan bocor. depan disc blakang drum. Tolong pencerahan tq.

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY9 March 2016 at 17:51

      w'salam.
      Mesti ada kebocoran,
      cuba tengok dekat brek bahagian padel brek.
      kat situ pun boleh jadi kebocoran.

      Delete
  37. Sang Hamba7 March 2016 at 11:38

    Assalaamu'alaikum. brek kereta saya tak makan. kena pam 2 3 kali baru break nak makan.

    Apa masalahnya ye ? master pam bocor ke ? dan kalau kena tukar, berapa harga master pam sekarang? harap boleh tolong.

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY9 March 2016 at 17:53

      walakumussalam.
      Tuan, brek kalo kena pam 2-3 kali ni banyak kemungkinan. Mungkin dari angin dalam paip atau ada masalah lain juga.
      tak semestinya master pum. Tapi kebanyyakan masalah Master pump juga.

      Cuba tuan tengok dengan body pump. Ada kemungkinan disitu juga ada masalah

      Delete
  38. Unknown20 April 2016 at 12:18

    sy ade masalah break..nk tnye kalu kete brjalan tibe2 nk tekan break,break jd keras..adakah masalah servo??

    ReplyDelete
  39. khairul DIY23 April 2016 at 00:21

    Kemungkinan ada masalah sistem Vaccum. Cuba cek dahulu. Kalo paip dan vacum ok. Kemungkinan Servo

    ReplyDelete
  40. roy5 May 2016 at 20:31

    Salam tuan .. Sy nk tye .. Sy pkai wira 1.6 soch .. Masalah sy minyak bek asyik kurg .. Brek bru lps servis .. Tp kt tangki minyak tu ade kua minyak ckit .. Perlu ke sy tukar master pump tu satu set . ?? Dan bp hrge master pump tu ?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY6 May 2016 at 15:20

      Dia keluar bahagian bawah atau tepi?

      Kalo bawah tue. Boleh tukar getah

      Delete
  41. Unknown17 June 2016 at 00:28

    Salam tuan, saya guna kereta nissan n13 thn 1993, cr spare part master brake pump xde, so saya dan member buat alternatif guna master brake pump wira, tanpa tukar servo, soalan pertama 1) yang lama ada 4 lubang paip di master brake pump, ada effect x klo tukar ke 2 lubang (wira) soalan kedua ) disebabkan btg omboh untuk tolak master pump 2 panjang jd saya canai sedikit. Ada kesan x? Soalan ke3) bila dah pasang n bleeding, brake masih ada angin, maksud saya, bila tekan 1 kali kosong, tekan 2 kali kosong, tekan 3 kali br ada, mknanaya setiap kali nak brake saya kena pump bnyk kali br cengkam brake. Apa puncanya yer..

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY24 June 2016 at 16:31

      1. Sy cadangkan pakai Master Body Pump, kena buat paip baru, lagi elok brakenya sekata

      2. Batang tengah tu , anggapan sy ya, ok, Effeknya ada sedikit terganggu.

      3. Pasal kena tekan banyak kali tu
      a) Kemungkinan ada bocor d caliper @ drum brake
      b) Cuba perhatikan , ada tak paip yang longgar
      c) Bwah botol ada satu getah. Sy pernah terkena dengan getah tersebut dimasuki angin
      d) Dekat Master Brake Pump tu ada satu skrew. Kemungkinan angin boleh masuk disitu. Ketatkan.

      Delete
  42. Tunung D.27 June 2016 at 09:47

    Salam tuan.
    Saya guna Myvi (EZ) 2012. Saya baru sahaja menukar brek pad yg baru tetapi selepas 3 hari cengkaman brek tidak lagi seperti sblmnya. Saya terpaksa menekan brek beberapa kali dan sehingga ke lantai baru brek mencengkam.
    Bengkel tempat saya menukar brek pad tu kata master pam rosak tapi husband saya kata agak musykil kerana kereta saya boleh dikatakan masih baru dan tiada masalah sebelum brek pad ditukar. Bila saya tanya kos penukaran master pam, bengkel tersebut kata RM220 nett.
    Pertanyaan saya:-
    1) Biasanya berapa lama jangka hayat master pam? Apa yang boleh menyebabkan kerosakan berlaku? kereta saya itu hanya digunakan untuk pergi kerja dan mengurus anak2 ke sekolah.
    2) Adakah kos yang dikenakan itu berpatutan?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY27 June 2016 at 13:10

      1) jangka masa hayat tidak boleh dipastikan dengan tepat, Tengok kepada cara penggunaan dan penyelenggaraan yang betul. Kebiasannyaa kalo betul-2 mungkin lebih dari 5 tahun

      2) Kos sy tak dapat pastikan adakah berpatutan disebabkan ada faktor-2 lain yang menyumbang.

      Pada hemat saya , Kalo brek berapa kali dan tekan sampai kelantai, kemungkinan ada faktor angin termasuk didalam sistem.

      Tahap tekan tinggi @ Rendah boleh diadjust.

      Apa-apa pun tuan boleh semak dulu sebelum menukar pump disebabkan sebelum menukar PAD kereta dalam keadaan baik.

      Delete
  43. Anonymous11 July 2016 at 09:35

    master brake nissan sentra 1.5A enjin B14 brp rm?
    PM 019 471 7110

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY11 July 2016 at 10:21

      Anggaran RM200-RM250

      Batu Belah Klang Selangor / Kajang Selangor

      Delete
  44. Anonymous25 August 2016 at 21:20

    bila tekan brek , last skali pedal brek macam ditolak naik , apa masalahnya yer??

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY30 August 2016 at 10:42

      Maksudnya,

      Bila tekan brek dia macam bergetar?ke di tendang balik?

      Delete
  45. Unknown25 September 2016 at 12:46

    hi bro,master pump wira 1.5 berapa ya siap upah sekali.kedai u kat mn ya?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY26 September 2016 at 20:57

      Anggaran Harga Semasa Rm90+
      Upah RM50.00

      Sy x ada kedai.

      Sy buat d rumah sahaja.

      Kalo tuan nak buat. Sy rekemenkan d Jalan REKO , Berdekatan dengan Hentian BAS KAJANG

      CUBA Search

      SEMESTA NGV.

      Kedai tu boleh d percayai

      Delete
  46. ida26 October 2016 at 10:35

    Assalamualaikum.... apa masalah keluar bunyi bising mcm bergesel terutama di sebelah kiri hadapan tayar. dah servis pinston tp seminggu shj ok. selepas itu, masalah datang lagi. bunyinya on off. Minyak brek pernah leaking, dh tukar pump brek.

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY28 October 2016 at 11:01

      Walaikumussalam.

      Kemungkinan ada masalah dengan Caliper Bolt Bengkok.

      Boleh tukar skew tu. Harga x mahal . cuma cari yang original. cari yang warna hitam. Jangan beli warna kuning berkilat. Tak tahan lama




      Delete
  47. Unknown1 April 2017 at 18:41

    Salam tuan,saya ad msalah dekat kereta pesona saya,stiap kali saya isi mnyak break dlm dua tiga hari tanpa bergerak mnyak tu berkurangan..sy cek dekat mangkok break tu,xde plak mnyak kluar.. tp sy cek dekat servo blah bwah ad kesan2 mnyak,dalam masa yg sama rim kereta belah depan selalu kotor,belakang ok plak... boleh tuan beritahu saya ap msalah kereta sy, dan ap yg perlu sy buat,harap tuan dpt balas dekat wasap sy,0176747664 tq

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY3 April 2017 at 09:42

      Master brek pump rosak. Minyak keluar ikut getah kan?

      rim depan selalu kotor tu adalah normal. Sebab brek depan pakai jenis disc dan brake belakang jenis drum.

      kalo nak kurangkan.. Masa tukar brek pad. Minta jenis less DUST. Tapi harganya amat mahal.

      Delete
  48. Unknown3 May 2017 at 21:13

    Salam. Saya ada kesan kebocoran di master pump kereta saya (wira 1.6 2002). Saya dah pun beli master pump yang baru. Boleh ke abang tunjukkan dekat saya cara nak tukar master pump tu? Terima kasih

    ReplyDelete
  49. Anonymous11 May 2017 at 17:10

    Salam Tuan, saya pakai myvi 1.5SE lagi best. Umur kereta sekarang dah masuk 5 tahun. Kereta saya jadi semput2 dan jerking masa masuk gear D dan R waktu speed yang rendah dalam keadaan aircond terpasang. Enjin jadi kasar dan ekzos jadi bergegar kuat waktu tu. Dah pernah buat service t/body namun keadaan sama masih berlaku. Pada amatan tuan, apa penyakitnya dan apa perlu saya buat?
    Kalau tuan ada bengkel,sila beri alamatnya. T. kasih tuan.

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY12 May 2017 at 22:58

      Salam tuan.

      1.Kes ni berlaku dengan tetiba atau tuan perah basuh enjin dan lepas tu terjadi?

      2. jika tidak basuh enjin, kemungkinan ada sensor yang tidak berfungsi dengan baik. Ini hanya boleh di semak dengan menggunakan ECU Scanner.

      Jika tuan berdekatan dengan kajang boleh lah kunjungi bengkel kawan sy yang boleh berbincang masalh ini.

      Insyallah, dia boleh membantu

      No 15G, Jalan Hentian 6, Pusat Bas Kajang,, Jalan Reko, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia

      Shah 012 372 8210
      SEMESTA NGV
      2.959655, 101.791977 (WAZE)
      Terima kasih

      Delete
  50. Unknown9 November 2017 at 16:51

    Wassalam Tuan.
    Maaf lambat pula reply, tercari2 balik page ni. :))
    Sy tak pernah basuh di bahagian enjin.
    Masalah ni jadi bukan secara tiba2.. lama2 makin teruk, lama2 makin teruk jerking.. Waktu masuk parking tu memang terasa sgt jerking tu.
    InshaAllah jika berkelapangan sy akan ke bengkel tersebut.

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY11 November 2017 at 20:31

      Kalo jerking plak.. kena cek 3 serangkai.

      1. Plug
      2. Kabel Plug
      3. Distributor.

      Kekadang kalo x disangka-2 juga.. jerking juga boleh berlaku disebabkan minyak ( pressure tak sampai )

      1.Kemungkinan pump dan nak rosak
      2. Kemungkinan petrol filter tersumbat
      3. Injector nak rosak.

      Apa-apa pun kena scan theonly zulkaranain

      Delete
  51. Anonymous25 November 2017 at 20:21

    AsSalam tuan, nak tanya...kereta saya Proton Persona, saya sudah install master pump silinder yang baharu memandangkan yang lama sdh rosak/leaking. Soalan saya adalah;
    1. Setelah tuang minyak brake yang baharu, apa kah langkah2 yg patut saya buat sama ada buat bleeding dulu di bahagian master pump silinder ka atau terus bleeding keempat2 tayar(system brake)? Dan,

    2. Apakah cara/prosedur yg betul dlm proses bleeding minyak brake utk 4 roda...mksd saya proses bleeding boleh dibuat ikut mana2 bahagian roda ka? Atau buat depan dulu ke/blakang tyr?/bersilang/selang seli ke utk keempat2 tyr? Tq
    Maaf soalan pnjg lbr...hehehe

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY26 November 2017 at 22:13

      1. Pada padnagan sy, hanya bleeding di bahagian master pump. Kalo ada kelapangan dan minyak lebih dan nak tukar keseluruhan dalam sistem adalah lebih baik.. so Kena beelding keseluruahan sistem.

      2. Ada prosedurnya, nak pula jenis ada sistem PUMP (ABS)

      Delete
  52. fir9 February 2018 at 17:20

    Slm bos. .Kalau master pump ni.. .Brg dah ad.. Suruh pomen pasang je.. Brp upah pasang

    ReplyDelete
  53. fir9 February 2018 at 17:20

    Slm bos. .Kalau master pump ni.. .Brg dah ad.. Suruh pomen pasang je.. Brp upah pasang

    ReplyDelete
  54. rokstar10 March 2018 at 01:05

    Salam bang, murah betul master pump ori yang dibeli tahun 2013, tahun ni aku jumpa yang lokel pun dah dekat 100rm. Terpaksa beli kit je la servis tukar oilseal, huhu tu pun harga 40 untuk 1 set kit. Menangis beb

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY10 March 2018 at 16:40

      itulah.. dulu x ada GST dan kedai boleh lebih kurang.. skrg macam harga naik

      Delete
  55. Unknown28 June 2018 at 10:40

    Salam. Hi... Kereta wife saya Myvi 1.3. Keta tu ada prob dgn master pump. Kedai tu caj dlm 350 unt produk + upah pasang. Ok ke harga tu?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY4 July 2018 at 22:22

      RM 350 termasuk
      1. Brg
      2. Upah
      3. Minyak dot?
      4. Bleeding empat tayar?

      Kalo dia buat semua ni.. kiranya ok..

      RM350 ni takut tuan ada buat towing atau repair onsite atau lokasi tuan d sabah / sarawak?

      Delete
  56. Unknown12 August 2018 at 02:10

    salam tuan..sy pkai wira thn 2005 bila start engin stereng vibrate dan bila drive pn vibrate tak hilang..mounting xde crack kata pomen

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY14 August 2018 at 14:57

      Mounting x ada crack.. cuba jack.. Ada mounting longgar kemungkinan? atau getah tu dah dislocate..?

      Delete
    2. Unknown21 August 2018 at 02:23

      saya pn pkai wira thn 2005 sma masalah kita...da check smua mounting ok adakah brsangkut paut dgn streeng rack tuan khairul

      Delete
    3. khairul DIY25 August 2018 at 12:38

      Kalo semua dah cek ok.. ada vibrate.. stering rack ada free play banyak?

      Delete
  57. Anonymous7 September 2018 at 16:47

    SALAM TUAN
    BODY BREK PAM WIRA SEDAN 1.5 AUTO KAT SERVO TU ADA LEAKING KAT NAT HOSE KIRI DAN KANAN.
    APAKAH TINDAKAN YG SEBAIKNYA?
    TUKAR BARU ATAU SERVIS?
    PERLUKAH BUAT BLEEDING JIKA TUKAR BARU?

    ReplyDelete
    Replies
    1. Anonymous8 September 2018 at 10:00

      Kalo leaking dekat nut hose tu boleh diketatkan atau buka sepenuhnya tengok apa penyebab leaking tue.

      Lepas buat benda tu..just bleedimg dari atas sahaja..

      Delete
  58. Unknown19 September 2018 at 21:30

    Xde ke gambar cara nak leraikan master pam macam bukak isi dalam master pam dan sucikan dia

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY25 September 2018 at 17:34

      Owgh.. Skrg sy dah x pernah buat disebabkan kejadian kerosak kembali selepas beberapa bulan. risiko amat tinggi

      Delete
    2. khairul DIY25 September 2018 at 17:35

      nanti sy cuba buat review sedikit tentang nak buka servis master pump

      Delete
  59. Unknown17 October 2018 at 10:23

    salam tuan, mau tanya dics brek kereta saya telampau panas/rim, dah buka piston brek semua ok, apa mau ganti master pam

    ReplyDelete
  60. khairul DIY19 October 2018 at 14:28

    Dahcuba tengok screw caliper.. Mungkin bengkok

    ReplyDelete
  61. Unknown17 November 2018 at 18:22

    Salam bro..nak tanya kalu master pump myvi nk cek camne ok ke tak..kalu tekan pedal brake buka longgarkn kedua2 fitting satu pot myk kluar laju sebelah lg keluar slow pastu mcam ade angin..ape penyakitnye tu

    ReplyDelete
  62. loneranger23 December 2018 at 10:06

    Assalam bos... Nk tnya brek tiba2 tekan xda rasa apa2...
    Pastu tgok2 minyak kluar kt bahagian kiri tayar depan.. Apa yg ptut sya buat jika nk diy?
    Dan brapa kos jika hntar pomen?

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY29 January 2019 at 09:27

      Kemungkinan kabel pecah atau benda longgar..

      Nak DIY... CUba cek.. minyak tu datang dari mana

      Delete
  63. gum arabic17 January 2019 at 16:44

    assalam..sy baru tukar hand brek notch dan master pum selinder kereta wira 1.5.tp bila tekan brek masih kosong..kdg2 saya kena tekan2 brek selalu..
    kenapa yea? apa yg perlu sy buat? bila htr bengkel dia kata brek ok
    pening oooo

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY29 January 2019 at 09:31

      Masa bila berlaku brek kosong? Adakah selalu atau kdang kala?

      Delete
  64. Ejal27 January 2019 at 16:31

    Slm..nak tnye..sy pnye master pump leaking..klo nak tkar master pump kne tkar skli servo ke?

    ReplyDelete
  65. Unknown28 February 2019 at 13:28

    Slm tuan sy ada masalah master pump bile kite pump brake nampak myk turun lepas brake minyk naik balik itu maknay master pump rosak kn

    ReplyDelete
    Replies
    1. khairul DIY1 March 2019 at 08:55

      Banyak ke turun? Kalo sikit tu normal..
      Kalo mcm mendadak dan berkocak tu.. Kompom rosak..
      Setakat selama ni kawan x pernah jumpa kes cam ni..

      Kete apa yaa?

      Delete
  66. Anonymous9 May 2019 at 16:00

    My staff ada mslh dgn brake pad dia. Brake pad dia haus sblh kiri je. Then kena selalu tukar. Mechanic suruh tukar brake disc, dia dah tukar. But masih sama. Ni mechanic suruh tukar master pump pulak this time. Betul ke?

    ReplyDelete
  67. Zamri6 June 2019 at 21:15

    Salam. Saya baru tukar master pump. Waja 1.6. Selang tiga empat hari brake akan mencengkam sendiri. Sebelum tukar master pump takpernah jadi. Kenapa ya?

    ReplyDelete
  68. Anonymous8 July 2019 at 20:29

    Salam bro, sy pakai kereta wira 1.5 thn 2003. Baru lepas tukar masterpump brand TRW td dgn minyak brek sebotol + upah RM200. Betul ke harga dia ke mahal? Lagi satu nak tnye, bila bwk kete jauh2 masalah yg selalu kena bila tekan brek dlm keadaan aircond terpasang enjin akan mati . Byk kali kenam adakah punca dr masterpump ni?

    ReplyDelete
  69. Mat15 January 2021 at 16:07

    Boss keta wira 1.5 (A)4g15 carb.. Bila saya tgh jalan tekan brek dalam2 sampai bawah sekali baru makan..bila berhenti. dia ok macam biasa.. Bila berjalan mula masalah tekan brek dalam2 baru nk makan.

    ReplyDelete

Subscribe to: Post Comments (Atom)